Новата строителна техника все по-осезаемо променя начина, по който се изпълняват инфраструктурните и инвестиционните проекти. Повишеният капацитет, автономността и интегрирането на дигитални технологии превръщат машините в ключов фактор за конкурентоспособността на строителния бизнес. Това коментира Борислав Тодоров, председател на Асоциацията на търговците на едра строителна техника (АТЕСТ), в подкаста, излъчван на живо по време на изложението „Дом 365“.

По думите му вече повече от десет години компаниите, членуващи в асоциацията, предлагат машини с интегрирани 2D и 3D технологии. Багери, булдозери, грейдери и друга тежка техника могат да работят координирано на един обект, като управлението и контролът им се осъществяват от обща система. При наличието на добра интернет свързаност този процес може да бъде организиран дори от отдалечено място.

Автономността на машините има пряко отношение и към един от най-сериозните проблеми пред строителния сектор – недостига на квалифицирани кадри. Липсата на механизатори увеличава натиска върху работодателите и води до постоянно нарастване на разходите за възнаграждения. В същото време автоматизираната техника позволява по-продължителна работа, без да е необходимо непрекъснато човешко присъствие.

„Машините могат да работят 24 часа в денонощието, седем дни в седмицата, стига да бъдат осигурени с необходимия енергиен ресурс. Човекът не може да работи по този начин“, посочи Борислав Тодоров.

Според него при определени инфраструктурни обекти, особено извън населените места, вече съществуват технически възможности голяма част от строителните дейности да се изпълняват без оператори в машините. Той прогнозира, че в рамките на следващите две-три години, а при някои процеси до пет години, автоматизацията може съществено да промени организацията на работа в сектора.

Този преход обаче поставя и важен социален въпрос. Ако днес строителните компании изпитват затруднения да намерят работници и са принудени да предлагат все по-високи възнаграждения, утре същите тези компании може да се окажат в ситуация, в която ще имат нужда от значително по-малко персонал.

„Надявам се този хоризонт от две-три до пет години да ни даде достатъчно време, за да направим така, че да не взривим социално сектора и да не се стигне до сериозни сътресения за хората, които работят в тези фирми“, коментира председателят на АТЕСТ.

Все още има дейности, при които човешкият фактор остава незаменим. Особено в градска среда работата с автономни машини е по-сложна заради съществуващата подземна инфраструктура. Несъответствия между реалното положение на комуникации, тръбопроводи и електрически мрежи и проектната документация налагат допълнителен контрол и намеса на оператори. Тодоров очаква развитието на изкуствения интелект постепенно да помогне и за преодоляването на подобни ограничения.

Инвестицията в нова техника изисква дългосрочно планиране

Въпреки по-високата първоначална цена на новите машини, според Борислав Тодоров инвестицията трябва да се разглежда през цялостните разходи за експлоатация. Намалената необходимост от работна ръка, по-високата производителност и възможността за по-продължителна работа могат да компенсират разликата спрямо употребяваната техника.

На пазара вече има разнообразни възможности за финансиране – лизингови схеми и банково кредитиране. Сред предимствата на някои лизингови предложения е възможността първата вноска да бъде направена 30 дни след приемането на машината. Така техниката може да започне да генерира приходи, преди да започне реалното изплащане на инвестицията.

Тодоров подчерта, че обновяването на машинния парк трябва да бъде постепенен процес. За големите строителни компании, които разполагат с десетки, а понякога и стотици машини, цялостната подмяна на техниката наведнъж не е нито практична, нито икономически обоснована.

Важен фактор при избора е и последващото обслужване. Затова строителните предприемачи обикновено се ориентират към един или най-много два бранда, което улеснява доставката на резервни части, сервизната поддръжка и организацията на експлоатацията.

Строителният сектор продължава да се развива

По отношение на бизнес средата Борислав Тодоров отчете развитие на строителния сектор през последните години. Според него по-голямата свобода за предприемачите и възможността компаниите да се развиват в конкурентна пазарна среда са сред факторите, които подкрепят бизнеса.

Същевременно строителството, особено инфраструктурното, остава силно зависимо от обществените поръчки и европейското финансиране. През последните години секторът беше повлиян от едновременното изпълнение на проекти по Плана за възстановяване и устойчивост и по програмите от настоящия европейски финансов период 2021–2027 г.

Концентрацията на проекти и необходимостта от усвояване на европейските средства в ограничени срокове създават допълнително натоварване за строителните компании и доставчиците на техника. От друга страна, това поддържа търсенето и осигурява възможности за развитие на сектора.

Според председателя на АТЕСТ технологичната модернизация, достъпът до финансиране и последователното обновяване на машинния парк ще продължат да определят конкурентоспособността на строителния бизнес. А навлизането на автономните технологии постепенно ще променя не само начина на работа на строителните обекти, но и цялостния модел на организация на сектора.